CADE indica não haver riscos concorrenciais se porto de Itajaí for operado por grupos ligados a grandes armadores

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Nota Técnica da Superintendência-Geral do Cade (Conselho Administrativo de Defesa da Concorrência), divulgada na última quinta-feira (27), indicou não haver riscos concorrenciais que necessitem de restrições prévias na competição pelo porto de Itajaí (SC). O documento foi feito a pedido da ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), que seguia recomendação do TCU (Tribunal de Contas da União) de não avançar com o processo […]
STS10 terá estudos atualizados e área deve ser reduzida

da Agência iNFRA A APS (Autoridade Portuária de Santos) realiza novos estudos para a licitação da área STS10, de movimentação de contêineres. De acordo com o presidente do órgão, Anderson Pomini, a área pode ser reduzida, a fim de preservar os empregos e investimentos das empresas já instaladas no local. O projeto anterior previa a desocupação total da área, antes dividida em três terminais, da Rodrimar, da Deicmar e de […]
ANTAQ prepara revisão de restrições no edital do novo terminal de contêineres do porto de Santos

da Agência iNFRA A diretoria da ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) deverá fazer uma revisão na proposta original de restrições à movimentação do futuro terminal de contêineres do porto de Santos (SP) como forma de evitar concentração em caso de vitória de grupos verticalizados no certame. A decisão foi informada pelo diretor-geral, Eduardo Nery. Ele relata embargos de duas empresas na Deliberação 132/2022, que aprovou a análise das contribuições da Audiência Pública […]
Relator da desestatização do porto de Santos indica querer manter restrições em novo terminal de contêiner

Dimmi Amora e Luana Dorigon, da Agência iNFRA O presidente do TCU (Tribunal de Contas da União), ministro Bruno Dantas, indicou ter a intenção de manter uma previsão de restrição à concorrência do novo terminal de contêineres do porto de Santos (SP), mesmo que o governo decida mudar o modelo de desestatização do porto. A […]
iNFRADebate: Terminal bandeira branca ou verticalizado? A resposta está na regulação eficiente

André de Seixas* Constantemente, sou questionado acerca do meu posicionamento profissional, pois tenho me dedicado firmemente à luta por serviço adequado para os usuários, bem como o posicionamento que a associação que presido adotará em relação ao polêmico leilão do terminal STS10, no porto de Santos (SP), especificamente no que se refere à participação de […]
Pendências (e não são poucas) do setor de infraestrutura que ficam para o atual governo solucionar

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Os ministros que assumiram as duas pastas que foram divididas a partir do Ministério da Infraestrutura foram conhecidos nos últimos dias do ano passado. Renan Filho (Transportes) e Márcio França (Portos e Aeroportos) passaram as semanas desde o anúncio entre costuras políticas, montagem de equipes e preparação para as cerimônias […]
Três ministros do TCU pedem vista e travam desestatização do Porto de Santos

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Três ministros do TCU (Tribunal de Contas da União) pediram vista do processo que trata da avaliação dos estudos para a desestatização do Porto de Santos (SP), com a privatização da estatal administradora do porto e a concessão da área, proposta pelo Ministério da Infraestrutura. Como na última terça-feira (13) aconteceu a […]
GT de transição pede ao DNIT dados sobre capacidade de executar mais orçamento em 2023

da Agência iNFRA Na reunião do grupo de trabalho do governo de transição sobre o setor de transportes terrestres, realizada na última quarta-feira (23), os integrantes do futuro governo receberam os alarmantes dados sobre a piora das rodovias nacionais e a falta de recursos para a manutenção das estradas previstos no orçamento de 2023. O […]
iNFRADebate: O Brasil na contramão? Verticalização portuária e a experiência estrangeira

Osvaldo Agripino de Castro Jr.* Amat victoria curam. A vitória ama a cautela.(Caio Valério, poeta romano, 84-54 a.C.) Introdução O tema verticalização portuária tem provocado acirrada discussão na logística brasileira, apesar dos esforços da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, da ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) e do Cade (Conselho Administrativo de Defesa […]
Inclusão de túnel aumenta risco e reduz em R$ 0,5 bi outorga da concessão do Porto de Santos

Dimmi Amora, da Agência iNFRA A concessão do Porto de Santos (SP) com a previsão de que seja construído um túnel entre Santos e Guarujá, com futura cobrança de pedágio, amplia significativamente o risco do projeto e faz com que o valor estimativo dessa concessão se reduza em R$ 0,5 bilhão. A constatação está no […]