Dom Cabral estima em R$ 300 bi investimento para reduzir dependência rodoviária
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A equipe do presidente eleito Jair Bolsonaro tem pela frente um desafio de fazer com que uma “casa velha” não desabe
RIS mantém desconto alto em pedágio, mas abaixo de rodadas anteriores de concessões rodoviárias
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O primeiro leilão de rodovias federais após os ajustes do modelo mostrou forte disposição das empresas pela disputa e a
Transbrasiliana ganha liminar na Justiça para realizar obras na concessão da BR-153/SP
Lucas Santin, da Agência iNFRA A Transbrasiliana, concessionária da BR-153/SP ganhou uma liminar na Justiça que determina à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) o prazo
Dnit deixará de fazer 7% das obras previstas para 2018 por aumento do asfalto
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Para fazer as obras que havia planejado e colocado no orçamento de 2018, o DNIT precisará de R$ 528 milhões
iNFRADebate: Os riscos do novo modelo de concessões rodoviárias
Paulo Cesena* O leilão da concessão da Rodovia de Integração do Sul (“RIS”), agendado para o próximo mês de novembro, pretende inaugurar uma nova etapa
Empresas buscam governo para obter informações sobre concessão da RIS
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Conversa realizadas entre integrantes do governo e representantes de concessionárias ao longo das últimas duas semanas mostraram que as empresas
TCU determina que Dnit divida melhor funções para anteprojetos de Contratação Integrada
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) determinou que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) divida melhor as
Orçamento proposto para rodovias federais em 2019 é menor que o aprovado para 2018
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA A proposta orçamentária de 2019 prevê um valor de recursos para o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) de
TCU Revê Forma de Reequilíbrio de Tarifas de Pedágio de Rodovias
Dimmi Amora A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) terá que revisar as tarifas de pedágio das concessões rodoviárias que tiveram aditivo de reequilíbrio dado