Roberto Rockmann*
A rentabilidade sob pressão da cadeia mundial e brasileira de fornecedores de equipamentos eólicos traz uma série de preocupações para o setor elétrico. O assunto já é monitorado por geradoras, instituições financeiras e consultorias.
“O assunto está no radar, mas ainda não vimos um sinal amarelo. Apenas estamos acompanhando porque há uma série de interrogações”, diz uma fonte do setor financeiro. Para outro especialista, antecipação de prazos de geração, outrora fato recorrente, pode se tornar mais complexa nesse cenário.
Interrupção no Brasil
Neste ano, uma das líderes do mercado, a General Electric, anunciou a interrupção de suas vendas de aerogeradores no Brasil. Os fornecedores de equipamento enfrentam um momento difícil no mundo, cenário discutido no recém-realizado Brazil Windpower.
“O setor está doente, a demanda é crescente há uma década, mas fabricantes de geradores vivem um período turbulento”, diz João Paulo Gualberto da Silva, diretor da WEG Energia. No início de 2020, 65% dos custos se referiam às matérias-primas, como aço e fibra de vidro. Em setembro de 2022, 98% do preço de venda está atrelado a isso. “Ainda tem de usinar, montar e transportar, mas o cenário de 2023 é de redução dos custos”, disse o executivo da WEG.
Frete caro
Muitos contratos são reajustados pelo IPCA, que não tem refletido a pressão, afirma Felipe Feres, diretor da Siemens Gamesa. Diesel em dez anos aumentou 60% acima da inflação do período, o frete quadruplicou na pandemia e agora caiu, mas está em US$ 7 mil, bem mais elevado que os US$ 4 mil antes da pandemia”, afirmou Feres. A logística chega a representar 30% do que se gasta para produzir uma máquina.
A alta do diesel dos últimos meses tem prejudicado ainda mais a taxa de retorno, cenário que já vinha difícil desde 2020, quando a pandemia teve vários reflexos: da alta de matérias-primas como aço e cobre ao custo do frete.
A pressão de curto prazo se soma a incertezas futuras. Uma delas se refere à velocidade dos investimentos em fontes renováveis no mundo a partir dos reflexos da guerra entre Ucrânia e Rússia e o IRA (Inflation Reduction Act), pacote do governo dos Estados Unidos contra o avanço da inflação e que garante investimento histórico na agenda climática do país.
Demanda por matéria-prima
Isso coincide com o avanço do carro elétrico e da energia solar, cuja cadeia está concentrada na Ásia. “As commodities que o setor eólico consome são as mesmas do setor solar, de automóveis elétricos. Haverá uma demanda global muito maior por aço, cobre, alumínio”, observou Rodrigo Ferreira, head de Procurement da Vestas para a América Latina.
No mercado, a preocupação maior em relação a fornecedores está em fabricantes de bens de capital ao setor de transmissão. A estimativa de investimentos de R$ 50 bilhões em novas linhas de transmissão a serem licitadas em 2023 a 2024 tem criado dúvidas sobre disponibilidade de capital, mão de obra, equipamentos e EPCistas para executar os empreendimentos.
A preocupação ronda transmissoras e uma parte do governo federal. Avalia-se a contratação de um estudo para buscar mapear e tratar eventuais gargalos ou fontes de sobrecusto que possam comprometer o andamento dos futuros projetos.
*Roberto Rockmann é escritor e jornalista. Coautor do livro “Curto-Circuito, quando o Brasil quase ficou às escuras” e produtor do podcast quinzenal “Giro Energia” sobre o setor elétrico. Organizou em 2018 o livro de 20 anos do mercado livre de energia elétrica, editado pela CCEE (Câmara de Comercialização de Energia Elétrica), além de vários outros livros e trabalhos premiados.
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